【检测车辆】 铃木天语sx4 2014年上牌 表显3万公里
【检测地点】 福建·福州·林师傅
【检测背景】 委托人毕先生，想购买一台代步练手车，在二手车市场上试驾一台铃木天语sx4，当晚商户就要求下定金锁定车源，提议明日签约，因为这是一台大家抢着要买的精品车。但毕先生具有一定风险防范意识，遂联系到验车帮，委托次日进行重大事故检测。
【检测插曲】次日商户听闻毕先生找了第三方检测，在验车师还未到达前，就不断地催促要求先签约，毕先生就质疑车况。之后在验车师检测时，有其他商户与一位自称也是验车师同行的搭话询问，委托人甚是反感，直接质问：为什么你们就不能让我请的验车师好好的验车，要不断过来打扰？是不是车辆有问题故意干扰？
话不多说，我继续履行使命--唯信任不可辜负
【结构件检测】
左右两侧的a柱螺丝都有拆卸痕迹及明显的锈蚀，伤了就会锈蚀。
左右门槛锁扣固定螺丝内侧均有拆卸产生的形变。
【室内检测】
水箱上的标签的日期为后期手写、obd接口处有锈蚀现象。
主驾安全气囊螺丝孔有拆卸痕迹，孔内塑料件破损，方向柱钥匙孔接缝不齐，缝隙轻微锈蚀。
中控内饰接缝边缘有撬动痕迹，后排座椅固定螺丝有拆卸痕迹，缝隙周边有轻微锈蚀。
备胎坑的凹陷接缝处有锈蚀且随车工具锈蚀严重。
【底盘检测】
底盘检测发现发动机缸体、空调泵等附件固定螺丝生锈且出现白斑现象，变速箱油底壳固定螺丝有拆卸痕迹，底盘前部的整体有较大面积的锈蚀。
【其他异常】
在左右两侧的导雨槽连接处，扒开胶条查看焊点时发现各有一处后期黑色记号笔的标注印记。在后围板与后保险杠的连接处有未知线束穿过且接口已断开。
问题来了，这样的车况算精品车吗？若不是，那它又属于什么问题，期待留言讨论
